мазут

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Мазут - рідкий продукт темно-коричневого, іноді чорного кольору, залишок після виділення з нафти або продуктів її вторинної переробки бензинових , гасових і газойльових фракцій, що википають до 350-360 ° С.

властивості

Мазут являє собою суміш вуглеводнівмолекулярною масою від 400 до 1000), нафтових смол (з молекулярною масою 500-3000 і більш), асфальтенів , карбенів, карбоїдів і органічних сполук, що містять метали ( V , Ni , Fe , Mg , Na , Ca ).

Фізико-хімічні властивості мазуту залежать від хімічного складу вихідної нафти і ступеня відгону фракцій дистилятів і характеризуються такими даними: в'язкість 8-80 мм ² / с (при 100 ° C), щільність 0,89-1 г / см³ (при 20 ° C) , температура застигання 10-40 ° С, вміст сірки 0,5-3,5%, золи до 0,3%, нижча теплота згоряння 39,4-40,7 МДж / кг.

Типовий розподіл смолисто-асфальтенових речовин в мазуті представлено в таблиці 1.

смоли асфальтени Карбени і карбоіди
Мазут атмосферної перегонки
малосірчаниста нафту 14,0 0,1 0,03
Мазут вторинної переробки 10,2 8,4 0,9

Зольність мазутів переважно зумовлена змістом кисневмісних сполук, що містять катіони металів. Деяка частка золи утворюється з зважених часток (переважно силікати і діоксид кремнію ). При переході до більш в'язким мазуту вміст завислих часток і колоїдних частинок підвищується. Зола є вкрай небажаним компонентом продуктів згоряння мазуту, так як забиває форсунки , прискорює корозію обладнання, погіршує екологічну обстановку в регіоні і вимагає періодичної зупинки і чищення обладнання котельних установок . Найбільшою небезпекою відрізняються з'єднання ванадію (у золі представлені пятіоксідом ванадію V 2 O 5), різко знижують стійкість більшості сталей до високотемпературної корозії. Вміст оксиду ванадію в золі більшості мазутів становить близько 5-50%, і збільшується в міру підвищення вмісту в мазуті сірки . Сірчисті з'єднання при згорянні утворюють оксиди сірки, які також отруйні і прискорюють корозію за рахунок утворення з водяною парою сірчаної і сірчистої кислот [1] .

застосування

Мазут застосовуються в якості палива для парових котлів, котельних установок і промислових печей (див. Котельні палива ), для виробництва флотського мазуту , важкого моторного палива для крейцкопфних дизелів і бункерного палива. Вихід мазуту складає близько 50% по масі в розрахунку на вихідну нафту. У зв'язку з необхідністю поглиблення її подальшої переробки мазут у все більшому масштабі піддають подальшій переробці, відганяючи під вакуумом дистиляти , википають в межах 350-420, 350-460, 350-500 і 420-500 ° С. Вакуумні дистиляти застосовують як сировина для отримання моторних палив , в процесах каталітичного крекінгу , гідрокрекінгу і дистилятів мастил . Залишок вакуумної перегонки мазуту використовують для переробки на установках термічного крекінгу і коксування , у виробництві залишкових мастил і гудрону , потім переробляється на бітум .

Приблизний компонентний склад товарного мазуту може включати в себе:

  1. Мазут атмосферної перегонки нафти
  2. гудрон
  3. вакуумні газойлі
  4. Екстракти масляного виробництва
  5. Керосино-газойлеві фракції (первинні і вторинні)
  6. Важкі газойлі каталітичного крекінгу і коксування
  7. бітуми
  8. залишки вісбрекінгу
  9. Важка смола піролізу

Основні споживачі мазуту - промисловість, флот і житлово-комунальне господарство [ Джерело не вказано 869 днів ].

марки

М-40

Мазут М-40 виробляється за ГОСТ 10585 - 99 « Паливо нафтове. Мазут »(стандарт на пічне та котельне паливо), і класифікується як середнє котельне паливо. Для М-40 температура застигання допускається не вище +10 ° С, а при приготуванні з високопарафіністих нафт не вище +25 ° С. Топковий мазут М-40 виробляється із залишків переробки нафти . Для зниження температури застигання в М-40 до 10 ° С додають 8 - 15% среднедістіллятних фракцій. Використовується для спалювання в опалювальних установках, в теплогенераторах (використовуваних в сільському господарстві для сушіння зерна та фруктів) [2] .

М-100

Мазут М-100 (паливо) виробляється на базі залишків атмосферної і вакуумної перегонки з додаванням важких газойльових фракцій, регламентується тим же ГОСТ 10585-2013 «Паливо нафтове. Мазут. Технічні умови". Використовується в якості котельного палива для різних опалювальних систем, печей, систем парового опалення і технологічних установок. Відрізняється від М-40 в'язкістю, а також наявністю в його складі різних видів добавок: дизельного палива, депресорних присадок, гасових фракцій тощо. [2]

Експорт з Росії

Мазут займає четверте місце після нафти, газу і дизельного палива в структурі експорту Росії (в грошовому вираженні) [ Джерело не вказано 869 днів ].

  • У 2005 році з Росії було експортовано 45,8 млн тонн мазуту на 10,2 млрд дол. [1] .
  • У 2006 - 47,5 млн тонн на 13,7 млрд дол. [2] .
  • У 2007 - 55,6 млн тонн на 18,2 млрд дол. [3] .

література

  • Геллер З. І. високов'язкого мазути як котельне і пічне паливо. М .: Гостоптехіздат, 1959. - 216 с.
  • Сергієнко С. Р. Високомолекулярні сполуки нафти, 2 вид., М., 1964.
  • Геллер З. І. Мазут як паливо. М .: Недра, 1965. - 495 с.
  • Енглін Б. А. Застосування рідких палив при низьких температурах, 3 вид., М., 1980.
  • ГОСТ 10585-99 Паливо нафтове. Мазут. Технічні умови, Мінськ (протокол № 15-99 від 28 травня 1999 г.)

Примітки

  1. Склад і властивості топкового мазуту (Недоступна посилання). Хімія і хімічна технологія в життя (31.10.2014 р). Дата звернення 8 червня 2015. Статичний 30 жовтня 2016 року.
  2. 1 2 Аналітичний портал хімічної промисловості

посилання